На этом сайте используется Яндекс Метрика для анализа данных, связанных с использованием сайта.
Подробнее смотрите в Политике конфиденциальности.
Комментарии в СМИ
«Форд» хочет взыскать с петербургского арбитражного суда почти 2 млн. руб.»
Кирилл Саськов, руководитель корпоративной и арбитражной практики, отмечает максимальную объективность судов при рассмотрении споров, находящихся под пристальным вниманием общественности.
Третьим лицом в этом арбитражном деле значится Северная региональная организация профессионального союза моряков. Несколько лет назад петербургский арбитраж удовлетворил иск организации к «Форду» о взыскании 1,7 млн. руб. убытка за проданный в 2005 году автомобиль «Ford Expedition». В 2008 году в ходе эксплуатации у машины загорелся бензобак. Союз требовал взыскать ущерб солидарно: с американского производителя «Ford» и импортера — ЗАО «Форд Мотор Компани». Но деньги арбитраж решил взыскать только с производителя.
Юрист Игорь Телятьев, который представлял интересы Союза в суде, говорит: экспертиза установила, что причиной возгорания был конструктивный недостаток. По мнению юриста, «Форд» не стал оспаривать решение суда, чтобы не привлекать внимание к сути дела. А пошел другим судебным путем. Юрист пояснил, что компания прибегает к неким формальным методам, чтобы сохранить деньги. Возможно, речь идет даже о давлении в определенных случаях, отметил эксперт. Он пояснил, что в случае наказания кого-то из судебной системы за формальные нарушения, другие судьи будут опасаться выносить правосудные решения.
Иск «Форда» к петербургскому суду будет рассматривать арбитраж Московской области. Юристы говорят, что шанс выиграть у «Форда» есть.Руководитель корпоративной и арбитражной практики компании «Качкин и партнеры» Кирилл Саськов отметил, что подобные споры находятся под пристальным вниманием общественности и СМИ, и суды стремятся к максимально объективному рассмотрению. Говорить о какой-то предвзятости в данном случае можно в гораздо меньшей степени, чем при рассмотрении исков в суде в принципе, добавил Саськов.
Эксперты считают, что искать в этой истории потайной смысл, связанный с конструктивными нюансами автомобилей, не стоит. Руководитель проекта «Автодилер.ру» Михаил Чаплыгин отметил, что подобные проблемы, так или иначе, возникают у любой марки, и импортеру не выгодно, чтобы об этом говорили в СМИ. Эксперт не понимает, почему «Форд» только сейчас решил оспаривать данное решение, ведь проще было бы выплатить указанную сумму, и не иметь никакого общественного резонанса.
Выяснить позицию «Форда» не удалось. Пресс-служба компании «Ford Sollers» подтвердила наличие иска, добавив: «В соответствии с политикой компании, мы не комментируем незавершенные дела». Первое заседание по делу арбитраж Московской области проведет 25 сентября.
